Petrov moet voor 1 maart 7,5 miljoen euro aan Renault betalen

Petrov moet voor 1 maart 7,5 miljoen euro aan Renault betalen

Vitaly Petrov wordt als het goed is de eerste Rus in de Formule 1. Het stoeltje van de vice-kampioen uit de GP2 bij Renault is echter alles behalve veilig. Volgens de verhalen verlangt de Franse renstal vijftien miljoen euro van de coureur.

De eerste helft van dat bedrag dient voor 1 maart aanstaande op de rekening van Renault te staan, anders raakt hij zijn zitje kwijt. Dat bericht de Russische website Sovsport.ru. De vader van Petrov zou zijn eigen vermogen aangesproken hebben voor die eerste 7,5 miljoen euro.

“Als we de rekening niet op tijd betalen, is het mogelijk dat Petrov plaats moet maken voor een andere coureur. De bank heeft de bedenktijd voor de kredietverstrekking verlengd. We vestigen onze hoop op president Vladimir Poetin. De voorzitter van de Russische autosportfederatie en de voorzitter van het ministerie van Sport hebben hem om hulp gevraagd”, verklaarde de vader van Petrov tegenover Sovsport.ru.

De tweede 7,5 miljoen euro moet voor 1 juni over gemaakt zijn.

slingeraap
8 februari 2010 om 15:13
Volgens mij is het bericht ietwat onvolledig, aangezien de vader van Petrov een lening van 7,5 miljoen heeft weten los te wrikken bij een bank in St. Petersburg. Echter, deze bank is nog niet met het geld over de brug gekomen.

Al met al een vervelende situatie dus. Zou Ho-Pin al aan het fitnessen zijn geslagen? ;-)
Bob Bobbejaanland
8 februari 2010 om 15:17
Wie o wie zou nog 15 miljoen in zijn achterzak hebben....? En dan zijn er diverse coureurs die geen stoeltje hebben door dit soort pay drivers. Triest hoor....
RobinSmeets
8 februari 2010 om 15:23
ja idd, Nick Heidfeld had wat mij betreft echt moeten racen en waarom niet bij Renault? Maarja, Renault zoekt nou eenmaal geld en misschien ruik ik wel een kans voor Ho-Pin Tung om in ieder geval enkele races te rijden?? :)
mario
8 februari 2010 om 16:12
quote van Bob Bobbejaanland, 8 februari 2010 om 15:17
Wie o wie zou nog 15 miljoen in zijn achterzak hebben....? En dan zijn er diverse coureurs die geen stoeltje hebben door dit soort pay drivers. Triest hoor....
Dit komt niet door de paydrivers, dat komt omdat teams het geld nodig hebben en dus vragen aan de coureurs en dan zijn er altijd wel wat coureurs die een flink sponsorbudget achter zich hebben.
Zo'n kerel als Heidveld is totaal niet interessant voor sponsoren en dus mist hij de boot.
Ik zeg niet dat het goed is dat dit gebeurt, maar het is niet anders. Het zal ook altijd wel blijven.
CoHaBa F1
8 februari 2010 om 16:13
Nu snap ik waarom Ho Pin Tung zei dat de kans groot was dat hij dit jaar nog zou racen...
Ramshoek
8 februari 2010 om 17:15
Geen sponsoren en dan toch beloven dat je 15 miljoen gaat bijdragen; Komt bij mij over als een bijzonder knullig stukje blufpoker.
Die 15 miljoen schijnt in 2 delen betaald te moeten worden. 7,5 miljoen per maart en de rest in juli. Als je dan via vriendjes van je pa een lening aanvraagt van 7,5 miljoen voor afbetaling van het eerste (!) deel, dan is er echt iets niet in orde.
Maar ja, als het lijntje tussen pappa, bankdirecteur en de kliek van president Poetin maar kort genoeg is, zouden wat voormalige staatbedrijven binnenkort wel eens te horen kunnen krijgen dat ze F1 sponsor moeten worden...
alonso fan
8 februari 2010 om 17:20
quote van slingeraap, 8 februari 2010 om 15:13
Volgens mij is het bericht ietwat onvolledig, aangezien de vader van Petrov een lening van 7,5 miljoen heeft weten los te wrikken bij een bank in St. Petersburg. Echter, deze bank is nog niet met het geld over de brug gekomen.

Al met al een vervelende situatie dus. Zou Ho-Pin al aan het fitnessen zijn geslagen? ;-)
idd dat las ik ook. niks eigen vermogen een lening bij de bank!
f60
8 februari 2010 om 17:23
Ik weet wel iemand die de World Series by Renault in 2009 won met grote overmacht...
Otter74
8 februari 2010 om 17:29
Ik schrik hiervan moet ik zeggen. Ook al is de F1 het summum om in te rijden: Hoe haalt iemand het in zijn hoofd om een krediet aan te vragen van 7,5 miljoen. Waarschijnlijk is de vader wel een gefortuneerd man. Anders wordt zo'n lening niet eens serieus genomen. Ik ga er vanuit dat de bank wacht op zekerheden de lening echt terug betaald te krijgen. Maar ik moet het nog zien dat het krediet nog verstrekt wordt. Het is niet de eerste keer. Jan Lammers en ook Niki Lauda hebben veel geld geleend om te kunnen starten in de F1. Lauda komt van rijke komaf maar zijn ouders wilde geen borg staan. Ik krijg hier wel positieve kriebels door. Zou het leuk vinden als Ho Pin zou kunnen debuteren in de F1. Maar dat zal niet voor het hele seizoen zijn. Renault zal dan toch gaan zoeken naar een coureur met financiele armslag. Ik hoop alleen niet dat die 15 miljoen niet nodig zijn om het jaar af te maken. Er waren tenslotte geruchten dat ze zich ook terug zouden trekken. En ze hebben 3 testcoureurs terwijl er amper getest mag worden. Gelukkig is onze Nederlandse Chinees de officiele 3de rijder. Dus die spint hier wellicht het meeste garen bij!
kombatunit
8 februari 2010 om 19:52
Als je toch zo moet debuteren..
donshere
8 februari 2010 om 19:54
Ja, maar Renault's nieuwe teammanager Eric Boullier benadrukt dat Petrov aangenomen is voor z'n talent en niet het geld ..

En als je deze niet gelooft ..
Kenney
8 februari 2010 om 21:40
Ik denk dat er gewoon geen debutanten kans maakten, maar dat Renault wel oren zou hebben voor een hoog sponsorbudget, en dat zo Petrov de job kreeg. Ik denk wel dat ze eerder kiezen voor een ervaren rijder die geen geld meebrengt (Heidfeld) dan een rookie (Tung) die helemaal niet zo'n toptalent is, en geen geld meebrengt.
Bob Bobbejaanland
9 februari 2010 om 11:20
quote van mario, 8 februari 2010 om 16:12
Dit komt niet door de paydrivers, dat komt omdat teams het geld nodig hebben en dus vragen aan de coureurs en dan zijn er altijd wel wat coureurs die een flink sponsorbudget achter zich hebben.
Zo'n kerel als Heidveld is totaal niet interessant voor sponsoren en dus mist hij de boot.
Ik zeg niet dat het goed is dat dit gebeurt, maar het is niet anders. Het zal ook altijd wel blijven.
Ah... en een coureur met veel sponsorgeld is geen pay driver?

Tja, ik zie liever Heidfeld rijden. Hij is niet heel spannend maar wel degelijk. Natuurlijk zijn anderen misschien wat kleurrijker of sneller maar niet iedereen kan wereld kampioen worden.

Om nou als team je budget aan te vullen en dan maar op voorhand accepteren dat het niet veel wordt met je tweede coureur vindt ik toch een beetje triest en een team als Renault onwaardig. Verkoop dan alleen motoren. Als je coureur niet gewoon kan betalen heb je een financieel probleem en moet je je afvragen of je wel aan dit geld verslindende circus moet meedoen. Lotus en Virgin betalen hun coureurs zelfs........
patrickl
9 februari 2010 om 11:40
quote van donshere, 8 februari 2010 om 19:54
Ja, maar Renault's nieuwe teammanager Eric Boullier benadrukt dat Petrov aangenomen is voor z'n talent en niet het geld ..

En als je deze niet gelooft ..
Als je meerdere kandidaten hebt die 15 miljoen zouden willen betalen ...
Plaats een reactie op dit artikel
Om te reageren op artikelen op F1Today.nl, dien je ingelogd te zijn.
Login of registreer een account.
BahreinGrand Prix van Bahrein

lokale tijd Sakhir: zo 01:06

» Historische terugblik

» Grand Prixview Bahrein

» Rondje over het circuit

Sakhir
vrijdag  

vrije training

8:00 - 9:30

A. SutilAdrian. Sutil
1:56.583 

vrije training

12:00 - 13:30

N. RosbergNico. Rosberg
1:55.409
zaterdag  

vrije training

9:00 - 10:00

F. AlonsoFernando. Alonso
1:54.099

kwalificatie

12:00 - 13:00

S. VettelSebastian. Vettel
1:54.101
zondag  

race

13:00 - 15:00

F. AlonsoFernando. Alonso
1u39:20.396

snelste ronde

13:00 - 15:00

F. AlonsoFernando. Alonso
1:58.287

Carlo's Column: Fabriekscoureur van Volkswagen in F3 Euroseries

Carlo's Column: Fabriekscoureur van Volkswagen in F3 Euroseries Het jaar 2008 is voor mij erg succesvol geweest. Ik werd door TOM’s aangetrokken als racecoureur om in Japan te komen racen, races te winnen en het kampioenschap te behalen. Dat is gelukt. Negen races gewonnen, tien pole positions en een record gezet door alle wedstrijden op het podium te ...
Poll: De Grand Prix van Bahrein was...
Verschrikkelijk saai!
Niet bijzonder, vooral leuk dat het seizoen weer begonnen is
Mooi, ik heb genoeg actie gezien
Geweldig en spannend!