Verstappen: “Ecclestone heeft wel een punt met medaillesysteem”
Oud Formule 1-coureur Jos Verstappen moest eerst ook slikken toen hij het plan van Bernie Ecclestone voor een medaillesysteem in plaats van een puntensysteem vernam. Maar na nadere bestudering snapt de Nederlander toch het standpunt van de commerciële baas van de koningsklasse van de autosport.
In zijn column in De Telegraaf zegt Verstappen: “Behalve nieuwe vleugels is er ook de discussie over een nieuwe puntentelling, aangezwengeld door niemand minder dan meneer Ecclestone zelf. Hij wil, net als bij de Olympische Spelen, de te verdienen WK-punten vervangen door een gouden, zilveren en bronzen medaille voor de eerste drie coureurs. En wie dan aan het einde van het seizoen de meeste (gouden) medailles heeft, is de nieuwe wereldkampioen.”
“Er is nogal lacherig gereageerd op deze suggestie van Bernie Ecclestone. En ik moet eerlijk bekennen dat ik in eerste instantie ook dacht dat hij toch wel een beetje te veel last kreeg van de echtscheidingsperikelen waarin hij verstrikt is geraakt.”
“Toch heeft Ecclestone wel degelijk een punt, want ik vind – net als hij – dat de winnaar van de meeste races in een seizoen automatisch de wereldkampioen zou moeten zijn. Zo'n situatie creëer je met een goud-zilver-brons methode, maar bijvoorbeeld ook door het verschil in de te winnen punten tussen de nummer één en twee te vergroten. Toen ik nog in de Formule 1 reed, kreeg de racewinnaar – net als nu – tien punten. Maar waar de nummer twee nu acht punten verovert, was dat in mijn tijd maar zes.”
“De beloning voor het winnen van een race was destijds in feite dus groter dan nu en wat mij betreft keert die oude puntentelling terug. Het zou het voor een coureur die op de tweede plaats ligt ook veel aantrekkelijker maken om alles op alles te zetten de koploper alsnog in te halen. Nu zie je toch (te) vaak dat coureurs tevreden zijn met een tweede positie, hetgeen de spanning aan de kop van de wedstrijd natuurlijk niet ten goede komt.”
| Artikel geplaatst op 27 november 2008 om 16:37 |  |  |  |
Verstappen is het dus zelf ook niet eens met het voorstel van Ecclestone. Is toch niet zo gek dat iedereen dan lacherig over dit dwaze idee doet?
Dat er wat mis is met de puntentelling is wel duidelijk. Dat zei Schumacher in het eerste jaar dat ze met de huidige puntenverdeling reden (2003) al. Maar om dan meteen met medailles aan te komen ...
Verstappen is het dus zelf ook niet eens met het voorstel van Ecclestone. Is toch niet zo gek dat iedereen dan lacherig over dit dwaze idee doet?
Dat er wat mis is met de puntentelling is wel duidelijk. Dat zei Schumacher in het eerste jaar dat ze met de huidige puntenverdeling reden (2003) al. Maar om dan meteen met medailles aan te komen ...
Verstappen is het dus zelf ook niet eens met het voorstel van Ecclestone. Is toch niet zo gek dat iedereen dan lacherig over dit dwaze idee doet?
Dat er wat mis is met de puntentelling is wel duidelijk. Dat zei Schumacher in het eerste jaar dat ze met de huidige puntenverdeling reden (2003) al. Maar om dan meteen met medailles aan te komen ...
De medialles zijn een bijzaak waar verstappen en iedereen wel denk ik niet mee eens is; die achterlijke medialles. DE BEKERS ZIJN GEWOON GAAF, AFBLIJVEN!
Verstappen is het dus zelf ook niet eens met het voorstel van Ecclestone. Is toch niet zo gek dat iedereen dan lacherig over dit dwaze idee doet?
Dat er wat mis is met de puntentelling is wel duidelijk. Dat zei Schumacher in het eerste jaar dat ze met de huidige puntenverdeling reden (2003) al. Maar om dan meteen met medailles aan te komen ...
Maar goed zo'n klein verloop houdt de spanning er (mathematisch) wel langer in.
Het is inderdaad wel wat kinderachtig om er pas aan het eind van het jaar over te beginnen, maar als zich een uitzondering voordoet waardoor blijkt dat de regels oneerlijk zijn is het wel beter duidelijk dat er iets mis is.
In 2003 was het wel heel extreem. Raikkonen had het hele seizoen slechts 1 race gewonnen. Schumacher had 6 races gewonnen. Toch stonden ze uiteindelijk maar twee punten uit elkaar.
Ze hebben toen voor 2003 de puntentelling aangepast en de team orders "verboden" gemaakt.
Login of registreer een account.
 | Grand Prix van Bahrein |
lokale tijd Sakhir: zo 19:48
» Historische terugblik
» Grand Prixview Bahrein
» Rondje over het circuit
Carlo's Column: Fabriekscoureur van Volkswagen in F3 Euroseries
Het jaar 2008 is voor mij erg succesvol geweest. Ik werd door TOM’s aangetrokken als racecoureur om in Japan te komen racen, races te winnen en het kampioenschap te behalen. Dat is gelukt. Negen races gewonnen, tien pole positions en een record gezet door alle wedstrijden op het podium te ...