Exclusief: Renault ontwerpt radicaal nieuwe achtervleugel

Exclusief: Renault ontwerpt radicaal nieuwe achtervleugel

Het team van Renault kende afgelopen jaar een teleurstellend seizoen met de R27. Giancarlo Fisichella en Heikki Kovalainen konden weinig potten breken. Dit jaar hoopt teambaas Flavio Briatore weer de weg naar de top terug te kunnen vinden.

Hiervoor is onder andere afscheid genomen van Fisichella en Fernando Alonso teruggekeerd als vervanger. De tweevoudig wereldkampioen hoopt dit seizoen opnieuw te kunnen strijden om de wereldtitel.

Vorige week tijdens de presentatie van de nieuwe R28 in Parijs vertelde Alonso aan de internationale pers dat het team echter nog hard moet werken. Volgens de Spanjaard komt Renault op dit moment één seconde te kort op Ferrari en McLaren. Het Franse team lijkt de komende weken met veel nieuwe aerodynamische updates te komen voor hun wagen waarbij deze seconde gevonden moet worden.

Eén van deze updates is het ontwerp van een radicaal nieuwe achtervleugel. Een anonieme bron bij Renault vertelde aan F1Today.nl: “Onze nieuwe achtervleugel zal iedereen doen verbazen. Ik heb hem al gezien in de windtunneltests en hij ziet er heel mooi en uniek uit. We noemen deze vleugel het W-concept. De vorm van de vleugel zal in de vorm van de letter W zijn. Nog nooit eerder is er een team geweest dat dit heeft ontworpen.”

Dit is nog niet alles wat Renault in petto heeft. Het Franse team zal deze vleugel pas tijdens de eerste race in Australië op de wagen zetten. “We zijn van plan om hem pas in Melbourne te introduceren. Als we deze vleugel eerder op de wagen zetten zal de concurrentie direct ernaar gaan kijken. Als we in Australië de vleugel erop zetten zal iedereen met verbazing toekijken. Vanwege de overzeese Grands Prix is het vrijwel onmogelijk, ook gezien het tijdsbestek, dat een concurrerend team voor Europa eenzelfde ontwerp op de wagen heeft”, aldus onze bron.

Naar verluidt moet dit een tijdwinst van circa vijf tienden opleveren. De vleugel zou vooral voor meer bochtensnelheid zorgen, maar ook meer stabiliteit brengen aan de wagen. Berichten in de paddock melden dat Williams inmiddels de signalen heeft opgevangen en het Britse team uit Grove ook aan de slag is gegaan met ontwerpen en windtunneltests.

Op dit artikel zijn nog geen reacties geplaatst.
Plaats een reactie op dit artikel
Om te reageren op artikelen op F1Today.nl, dien je ingelogd te zijn.
Login of registreer een account.
Abu DhabiGrand Prix van Abu Dhabi

lokale tijd Abu Dhabi: di 05:45

» Historische terugblik

» Grand Prixview Abu Dhabi

» Rondje over het circuit

Yas Marina Circuit
vrijdag  

vrije training

10:00 - 11:30

L. HamiltonLewis. Hamilton
1:43.939 

vrije training

14:00 - 15:30

H. KovalainenHeikki. Kovalainen
1:41.307
zaterdag  

vrije training

11:00 - 12:00

J. ButtonJenson. Button
1:40.625

kwalificatie

14:00 - 15:00

L. HamiltonLewis. Hamilton
1:40.948
zondag Foto's van zondag

race

14:00 - 16:00

S. VettelSebastian. Vettel
1u34:03.314

snelste ronde

14:00 - 16:00

S. VettelSebastian. Vettel
1:40.279

Carlo's Column: Fabriekscoureur van Volkswagen in F3 Euroseries

Carlo's Column: Fabriekscoureur van Volkswagen in F3 Euroseries Het jaar 2008 is voor mij erg succesvol geweest. Ik werd door TOM’s aangetrokken als racecoureur om in Japan te komen racen, races te winnen en het kampioenschap te behalen. Dat is gelukt. Negen races gewonnen, tien pole positions en een record gezet door alle wedstrijden op het podium te ...
Poll: De livery van Mercedes GP is...
Mooi
Lelijk