Force India daagt Lotus F1 Racing voor de rechter

  • Gepubliceerd op 31 mei 2010 14:38
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Force India heeft concurrent Lotus F1 Racing aangeklaagd wegens spionage. Dat meldt de Duitse site Motorsport-Total.com. Force India beschuldigt Lotus F1 Racing van het kopiëren van delen van een windtunnelmodel uit 2008.

Dat had de Indiase renstal laten staan bij windtunnelbedrijf Aerolab en Lotus F1 Racing schakelde voor het ontwerp van dit jaar de hulp van Aerolab in. De T127 van de Maleisische renstal toont ook de nodige gelijkenissen met de auto van Force India.

Het team van Vijah Mallya daagde Lotus F1 Racing voor de rechter en eist een schadevergoeding. De advocaat van Force India is zeker van zijn zaak en zegt over onomstotelijk bewijs te beschikken. Bij Lotus F1 Racing reageert men kalm. Het zou een zaak tussen Force India en Aerolab betreffen, en Aerolab zou de verantwoordelijkheid op zich nemen als Lotus F1 Racing de rechtszaak verliest.

Lotus F1 Racing heeft tot eind juni om hun verdediging aan te voeren.

Reacties (17)

Login om te reageren
  • zolang earolab de schadevergoeding ook maar betaald dan

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 15:00
  • NoMerci-11

    Posts: 5

    waarom force india, als ik echt bij iemand zo spioneren zou ik het bij een beter tean doen.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 15:14
    • Mike Gascoyne komt van FI vandaan. Ze hebben ook van hetzelfde (in het artkel genoemde) bedrijf de windtunnel gehuurd en (volgens FI) daar dus het windtunnelmodel van FI gepakt als basis.

      Die eerste foto die ze lieten van de Lotus was ook wel vrijwel identiek aan de FI. FI claimde ook dat er handgeschreven teksten op stonden die van de FI mensen vandaan kwamen.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 15:35
    • Je pakt wat je pakken kunt en er waren geen modelletjes van RB of Mclaren in die windtunnel, alleen een Force India modelletje hahaha

      Was Mike niet een paar jaartjes terug verwikkeld in een spionage verhaal??

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 16:50
  • Als FI Lotus aanklaagt dan is het toch een zaak tussen die twee?

    Horen ze dat soort zaken niet eerst uit te vechten voor de WMSC trouwens?

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 15:19
    • Joram

      Posts: 216

      je kan met foto\'s ook een kopie maken.
      En een model uit 2008..... niet echt handig voor 2010.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 16:11
    • Ice Age 3 quote \" Better then nothing! \"

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 16:51
    • Nee, het windtunnel model is door FI achter gelaten bij Aerolab. Als Aerolab info over dit model heeft gebruikt in het voordeel van Lotus, is het Aerolab wat eventueel spionage heeft gepleegd. Gerechtelijk is het zo dat de data van dit model misschien zelfs nog onder de rechten van Aerolab valt en zij daar dus mee mogen doen wat ze wilen. Aangezien Lotus \"klant\" van Aerolab is, zijn zij niet direct aansprakelijk in dit geval. Daarnaast is het zo, dat een model wat \"achter gelaten\" wordt, aannemelijk van zo een lage waarde is voor andere teams, dat van spionage bijna geen sprake kan zijn. Denk dat FI dan ook een zwakke zaak heeft.Anders is het de nalatigheid van FI zelf wat voor deze discussie zorgt. Dit was overigens al in januari in het nieuws, dus niets nieuws.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 20:28
    • Nou ja, het nieuws is dat er dus nu echt een rechtzaak van komt.

      De vraag zal inderdaad zijn wie het intellectueel eigendom had. Ik kan me toch haast niet voorstellen dat Aerolab dat windtunnelmodel zomaar aan een ander team mag geven.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 23:27
  • Ik vind het een beetje kansloos.
    Ik bedoel, waar rijdt Force India en waar rijdt Lotus haar rondjes?
    Enne, idd. een kopie maken van kortere 2008 model voor het seizoen 2010?!?

    Bij FI moet men ook in het achterhoofd houden, dat hun voormalige ontwerper bij Lotus rijdt.
    Dan is het toch logisch dat de Lotus een beetje op de FI lijkt?

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 17:43
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Als je ziet wat voor een voordeel lotus ervan heeft gehad dan kan ik het zeker begrijpen dat FI een klacht indient.

      Lotus is de beste van de nieuwe teams. Dat komt doordat ze gewoon een groot deel van de Force India hebben kunnen kopieren van vorig jaar (windtunnelmodel is uit 2008, maar het was een windtunnel model van de VJM03 in een vroege fase). Je zag in het begin duidelijk dat de voorkant gewoon een kopie was, en dat alleen de achterkant van hun hand afkwam (door de grotere benzinetank). Als de regels niet zouden zijn veranderd zou het me helemaal niet hebben verbaasd als ze de gehele wagen hadden gekopieerd.

      Vind dat Force India hun goed recht hier heeft en ik hoop dat ze de zaak ook winnen. Dat positivisme in dat team bij ieder kleine punt begint me een beetje de strot uit te komen. Zowel de naam als wagen is gekopieerd, dan heb ik meer respect voor de gasten bij Virgin of zelfs HRT.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 18:56
  • ah dat was die zwarte bolide wat er nog stond.. was idd een fi model. ik geef fi een sterke zaak.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 19:45
    • Tja, dat moet je natuurlijk kunnen bewijzen he. Als er geen opschriftje op dat model staat of men niet haarfijn kan aantonen dat dat werkelijk hun model is, dan heeft Force India geen bewijs. Daarbij, waar gaat dit om? Force India heeft toch helemaal geen nadeel van Lotus? Die rijden nog een stuk achter.

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 02:40
  • Ah vandaar dat de lotus zo slecht is

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 21:34
    • lol

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 02:10
    • Fusy

      Posts: 2.181


      :D... zo\'n opmerking had ik wel van jou verwacht lol

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 20:09
  • felix50

    Posts: 5.792

    ach waar maakt TI zich druk over dat krijg je wanneer je personeel onslaat en die vervolgens bij de concurent gaan werken.Die mensen hebben nog dezelfde ideeen hoe een wagen ontwikkelt moet worden.TI heeft zelf ook mensen weggekocht bij andere teams dus.Je zag het ook bij de eerste wagens van redbull die van de hand waren van Newey en daarom leken de wagens van mclaren en redbull ook zo op elkaar

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 10:43

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar